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Bentley助力英国高铁枢纽项目 让复杂工作更智能、更高效

北极星电力信息化网   来源:BENTLEY软件(北京)有限公司    2016/8/9 13:54:49  我要投稿  

北极星电力软件网讯:英国高铁二号线(HS2)铁路伯明翰三角型交通枢纽的设计工作非常复杂,这在项目之初便一目了然。HS2是一条连接伦敦、曼彻斯特、伯明翰和利兹的高速铁路,可容纳更多座位,将城际行程缩短一半,为旅客提供更优质的体验。该项目还将带来积极的环境效益和重大的经济利益,包括在全英范围内提供工作机会,让英国再次焕发生机。

Ineco作为全球运输工程咨询领域的领导企业中标此次HS2工程,Ineco高级项目经理和铁路小组负责人FernandoTejedor介绍说:“该项目需要初步设计一条最高时速可达400公里/小时、运行时速达350公里/小时的双线铁路,以及包含大量交叉点的大型三角型交通枢纽。”

Ineco采用Bentley软件在极具挑战的六个月内构建地形模型,打造最优轨道线形设计、紧密联系分布各地的设计团队实现高效协作,并生成此重要项目所需的文档。

复杂的多阶段项目

HS2铁路项目可以说是全欧洲最重要的在建铁路工程。该项目将分三个阶段设计施工:1)伦敦–伯明翰段开发,2)曼彻斯特-利兹段进一步开发,3)格拉斯哥–爱丁堡段开发。伯明翰三角洲交叉口的设计尤为复杂,这是因为主干线在此处要与通往伯明翰和利兹的支线相连。

此外,该交叉口工程还必须逐一解决与相关基础设施产生的21个冲突点,包括五条高速公路岔道、各式高压电线、河流和运河的交汇、以及多条小路和一条已建成的普通铁路。Tejedor说:“从技术角度出发,伯明翰三角洲交叉口是HS2第一阶段工程中最为复杂的一段。”“这些线路将会构成一个错综复杂的运行方案,能够让火车每隔三分钟以400公里/小时的速度向任意方向行驶,而不会相互干扰。”

Ineco为这条新建的铁路开展了两项重要的技术创新研究:

l一项是铁路岔道的设计,能够让火车在主干线以400公里/小时的速度、在岔道以230公里/小时的速度行驶;

l另一项是道砟的部件设计,用于支持400公里/小时的速度。

为完成这一项目,Ineco联合了分布在英国伦敦、威尔士和西班牙马德里、塞维利亚的专家。“这项工程面临的最大挑战之一就是要协调多个工作团队,在远程工作时可以共享数据、高效协作,”Tejedor补充道,“这就需要一套工程信息管理系统环境,让每一位无论身处世界何处的团队成员都可以获取最新数据以及实现标准化设计的模板和相关应用。”

投稿联系:陈小姐  010-52898473 13693626116   QQ: 1831213786
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