两化融合是信息化和工业化的高层次、深度结合。12月15日,工信部、国家信息化专家咨询委员会的领导和专家来到国家电网公司调研,信息化工作部汇报了公司在两化融合等方面的实施情况与成果。
以融合提升效率效益
走进公司信息系统调度运行监控中心,就好像来到了未来城市的“终端控制室”,拱形大屏幕上显示着各种颜色与形状的图表,实时数据不断更新变化。15日下午,在大屏幕的另一侧,讲解员正利用触屏为工信部和国家信息化专家咨询委员会调研团展示特高压线路黄河大跨越的三维立体图,每个杆塔的序号、位置、运行情况一目了然。
大力推进两化融合,是我国走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路,加快推进现代化进程的重要战略举措。
具体到电力行业,目前电力自动化与管理信息化之间依然存在发展不平衡、物理隔离等“非融合”问题,这种现象容易使管理信息化滞后,不利于管控一体化的实现。面对坚强智能电网发展和公司“三集五大”体系建设提出的新要求,信息化工作已不能满足于开发、部署某个业务应用系统,而必须以支撑公司深化“两个转变”为目标,走自动化和信息化融合发展的道路。
“十一五”期间,国家电网公司用4年时间成功建成信息化SG186工程,建立了覆盖公司总部、网省(直属单位)和地市公司的一体化集团企业级信息平台,实现了公司范围内信息系统的横向集成和纵向贯通。通过信息化SG186工程,公司整体业务处理周期平均缩短30%,每天通过系统产生10万多个财务凭证,1万多条物资进出库记录,管理6000多个基建项目、近8000万条设备台账,公司生产经营管理各项业务的正常运转已离不开信息系统的支撑。
在两化融合的过程中,公司在降低管理和运营成本、提高服务质量和工作效率、促进生产自动化与信息化融合等方面取得了明显进展。国务院国资委在今年8月份公布了2010年度中央企业信息化水平评价结果,公司位列第二名。
以两化促进安全与节能
电网安全,始终是供电企业工作的重中之重。在推进两化融合的进程中,公司信息化工作从安全生产信息系统建设和信息安全防护两个维度构筑电网安全生产防线,推动生产管理和安全管理整体水平的提高。
8月30日至31日,由工信部组织召开的两化融合促进安全生产经验交流会在国家会议中心举行,来自政府信息化主管部门、行业协会和企业代表约300人参加了会议。公司申报的“输变电设备状态监测系统”经过项目申报、专家初评、复评答辩及专家终审等环节,成为首批国家两化融合促进安全生产重点推进项目之一。
电网统一视频监视平台、智能电网调度技术支持系统、应急指挥信息系统、集中式信息系统容灾备份中心……公司多个信息化项目在强化规范化管理、确保安全生产等方面发挥着积极作用。
另一方面,无论从资源占有量和结构,还是利用效率,我国能源形势依然严峻,节能产业处于初期阶段,节能减排工作还需长期贯彻落实下去。2011年起,国家发展和改革委员会会同六部委联合发布的《电力需求侧管理办法》全面实施,明确规定了电网企业每年的节约电力电量指标。
在此背景下,公司能效管理数据平台项目应运而生,并被列入两化融合促进节能减排试点示范工程。
两化融合是信息化和工业化的高层次、深度结合。12月15日,工信部、国家信息化专家咨询委员会的领导和专家来到国家电网公司调研,信息化工作部汇报了公司在两化融合等方面的实施情况与成果。
以融合提升效率效益
走进公司信息系统调度运行监控中心,就好像来到了未来城市的“终端控制室”,拱形大屏幕上显示着各种颜色与形状的图表,实时数据不断更新变化。15日下午,在大屏幕的另一侧,讲解员正利用触屏为工信部和国家信息化专家咨询委员会调研团展示特高压线路黄河大跨越的三维立体图,每个杆塔的序号、位置、运行情况一目了然。
大力推进两化融合,是我国走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路,加快推进现代化进程的重要战略举措。
具体到电力行业,目前电力自动化与管理信息化之间依然存在发展不平衡、物理隔离等“非融合”问题,这种现象容易使管理信息化滞后,不利于管控一体化的实现。面对坚强智能电网发展和公司“三集五大”体系建设提出的新要求,信息化工作已不能满足于开发、部署某个业务应用系统,而必须以支撑公司深化“两个转变”为目标,走自动化和信息化融合发展的道路。
“十一五”期间,国家电网公司用4年时间成功建成信息化SG186工程,建立了覆盖公司总部、网省(直属单位)和地市公司的一体化集团企业级信息平台,实现了公司范围内信息系统的横向集成和纵向贯通。通过信息化SG186工程,公司整体业务处理周期平均缩短30%,每天通过系统产生10万多个财务凭证,1万多条物资进出库记录,管理6000多个基建项目、近8000万条设备台账,公司生产经营管理各项业务的正常运转已离不开信息系统的支撑。
在两化融合的过程中,公司在降低管理和运营成本、提高服务质量和工作效率、促进生产自动化与信息化融合等方面取得了明显进展。国务院国资委在今年8月份公布了2010年度中央企业信息化水平评价结果,公司位列第二名。
以两化促进安全与节能
电网安全,始终是供电企业工作的重中之重。在推进两化融合的进程中,公司信息化工作从安全生产信息系统建设和信息安全防护两个维度构筑电网安全生产防线,推动生产管理和安全管理整体水平的提高。
8月30日至31日,由工信部组织召开的两化融合促进安全生产经验交流会在国家会议中心举行,来自政府信息化主管部门、行业协会和企业代表约300人参加了会议。公司申报的“输变电设备状态监测系统”经过项目申报、专家初评、复评答辩及专家终审等环节,成为首批国家两化融合促进安全生产重点推进项目之一。
电网统一视频监视平台、智能电网调度技术支持系统、应急指挥信息系统、集中式信息系统容灾备份中心……公司多个信息化项目在强化规范化管理、确保安全生产等方面发挥着积极作用。
另一方面,无论从资源占有量和结构,还是利用效率,我国能源形势依然严峻,节能产业处于初期阶段,节能减排工作还需长期贯彻落实下去。2011年起,国家发展和改革委员会会同六部委联合发布的《电力需求侧管理办法》全面实施,明确规定了电网企业每年的节约电力电量指标。
在此背景下,公司能效管理数据平台项目应运而生,并被列入两化融合促进节能减排试点示范工程。
两化融合是信息化和工业化的高层次、深度结合。12月15日,工信部、国家信息化专家咨询委员会的领导和专家来到国家电网公司调研,信息化工作部汇报了公司在两化融合等方面的实施情况与成果。
以融合提升效率效益
走进公司信息系统调度运行监控中心,就好像来到了未来城市的“终端控制室”,拱形大屏幕上显示着各种颜色与形状的图表,实时数据不断更新变化。15日下午,在大屏幕的另一侧,讲解员正利用触屏为工信部和国家信息化专家咨询委员会调研团展示特高压线路黄河大跨越的三维立体图,每个杆塔的序号、位置、运行情况一目了然。
大力推进两化融合,是我国走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路,加快推进现代化进程的重要战略举措。
具体到电力行业,目前电力自动化与管理信息化之间依然存在发展不平衡、物理隔离等“非融合”问题,这种现象容易使管理信息化滞后,不利于管控一体化的实现。面对坚强智能电网发展和公司“三集五大”体系建设提出的新要求,信息化工作已不能满足于开发、部署某个业务应用系统,而必须以支撑公司深化“两个转变”为目标,走自动化和信息化融合发展的道路。
“十一五”期间,国家电网公司用4年时间成功建成信息化SG186工程,建立了覆盖公司总部、网省(直属单位)和地市公司的一体化集团企业级信息平台,实现了公司范围内信息系统的横向集成和纵向贯通。通过信息化SG186工程,公司整体业务处理周期平均缩短30%,每天通过系统产生10万多个财务凭证,1万多条物资进出库记录,管理6000多个基建项目、近8000万条设备台账,公司生产经营管理各项业务的正常运转已离不开信息系统的支撑。
在两化融合的过程中,公司在降低管理和运营成本、提高服务质量和工作效率、促进生产自动化与信息化融合等方面取得了明显进展。国务院国资委在今年8月份公布了2010年度中央企业信息化水平评价结果,公司位列第二名。
以两化促进安全与节能
电网安全,始终是供电企业工作的重中之重。在推进两化融合的进程中,公司信息化工作从安全生产信息系统建设和信息安全防护两个维度构筑电网安全生产防线,推动生产管理和安全管理整体水平的提高。
8月30日至31日,由工信部组织召开的两化融合促进安全生产经验交流会在国家会议中心举行,来自政府信息化主管部门、行业协会和企业代表约300人参加了会议。公司申报的“输变电设备状态监测系统”经过项目申报、专家初评、复评答辩及专家终审等环节,成为首批国家两化融合促进安全生产重点推进项目之一。
电网统一视频监视平台、智能电网调度技术支持系统、应急指挥信息系统、集中式信息系统容灾备份中心……公司多个信息化项目在强化规范化管理、确保安全生产等方面发挥着积极作用。
另一方面,无论从资源占有量和结构,还是利用效率,我国能源形势依然严峻,节能产业处于初期阶段,节能减排工作还需长期贯彻落实下去。2011年起,国家发展和改革委员会会同六部委联合发布的《电力需求侧管理办法》全面实施,明确规定了电网企业每年的节约电力电量指标。
在此背景下,公司能效管理数据平台项目应运而生,并被列入两化融合促进节能减排试点示范工程。
两化融合是信息化和工业化的高层次、深度结合。12月15日,工信部、国家信息化专家咨询委员会的领导和专家来到国家电网公司调研,信息化工作部汇报了公司在两化融合等方面的实施情况与成果。
以融合提升效率效益
走进公司信息系统调度运行监控中心,就好像来到了未来城市的“终端控制室”,拱形大屏幕上显示着各种颜色与形状的图表,实时数据不断更新变化。15日下午,在大屏幕的另一侧,讲解员正利用触屏为工信部和国家信息化专家咨询委员会调研团展示特高压线路黄河大跨越的三维立体图,每个杆塔的序号、位置、运行情况一目了然。
大力推进两化融合,是我国走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路,加快推进现代化进程的重要战略举措。
具体到电力行业,目前电力自动化与管理信息化之间依然存在发展不平衡、物理隔离等“非融合”问题,这种现象容易使管理信息化滞后,不利于管控一体化的实现。面对坚强智能电网发展和公司“三集五大”体系建设提出的新要求,信息化工作已不能满足于开发、部署某个业务应用系统,而必须以支撑公司深化“两个转变”为目标,走自动化和信息化融合发展的道路。
“十一五”期间,国家电网公司用4年时间成功建成信息化SG186工程,建立了覆盖公司总部、网省(直属单位)和地市公司的一体化集团企业级信息平台,实现了公司范围内信息系统的横向集成和纵向贯通。通过信息化SG186工程,公司整体业务处理周期平均缩短30%,每天通过系统产生10万多个财务凭证,1万多条物资进出库记录,管理6000多个基建项目、近8000万条设备台账,公司生产经营管理各项业务的正常运转已离不开信息系统的支撑。
在两化融合的过程中,公司在降低管理和运营成本、提高服务质量和工作效率、促进生产自动化与信息化融合等方面取得了明显进展。国务院国资委在今年8月份公布了2010年度中央企业信息化水平评价结果,公司位列第二名。
以两化促进安全与节能
电网安全,始终是供电企业工作的重中之重。在推进两化融合的进程中,公司信息化工作从安全生产信息系统建设和信息安全防护两个维度构筑电网安全生产防线,推动生产管理和安全管理整体水平的提高。
8月30日至31日,由工信部组织召开的两化融合促进安全生产经验交流会在国家会议中心举行,来自政府信息化主管部门、行业协会和企业代表约300人参加了会议。公司申报的“输变电设备状态监测系统”经过项目申报、专家初评、复评答辩及专家终审等环节,成为首批国家两化融合促进安全生产重点推进项目之一。
电网统一视频监视平台、智能电网调度技术支持系统、应急指挥信息系统、集中式信息系统容灾备份中心……公司多个信息化项目在强化规范化管理、确保安全生产等方面发挥着积极作用。
另一方面,无论从资源占有量和结构,还是利用效率,我国能源形势依然严峻,节能产业处于初期阶段,节能减排工作还需长期贯彻落实下去。2011年起,国家发展和改革委员会会同六部委联合发布的《电力需求侧管理办法》全面实施,明确规定了电网企业每年的节约电力电量指标。
在此背景下,公司能效管理数据平台项目应运而生,并被列入两化融合促进节能减排试点示范工程。
两化融合是信息化和工业化的高层次、深度结合。12月15日,工信部、国家信息化专家咨询委员会的领导和专家来到国家电网公司调研,信息化工作部汇报了公司在两化融合等方面的实施情况与成果。
以融合提升效率效益
走进公司信息系统调度运行监控中心,就好像来到了未来城市的“终端控制室”,拱形大屏幕上显示着各种颜色与形状的图表,实时数据不断更新变化。15日下午,在大屏幕的另一侧,讲解员正利用触屏为工信部和国家信息化专家咨询委员会调研团展示特高压线路黄河大跨越的三维立体图,每个杆塔的序号、位置、运行情况一目了然。
大力推进两化融合,是我国走“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”的新型工业化道路,加快推进现代化进程的重要战略举措。
具体到电力行业,目前电力自动化与管理信息化之间依然存在发展不平衡、物理隔离等“非融合”问题,这种现象容易使管理信息化滞后,不利于管控一体化的实现。面对坚强智能电网发展和公司“三集五大”体系建设提出的新要求,信息化工作已不能满足于开发、部署某个业务应用系统,而必须以支撑公司深化“两个转变”为目标,走自动化和信息化融合发展的道路。
“十一五”期间,国家电网公司用4年时间成功建成信息化SG186工程,建立了覆盖公司总部、网省(直属单位)和地市公司的一体化集团企业级信息平台,实现了公司范围内信息系统的横向集成和纵向贯通。通过信息化SG186工程,公司整体业务处理周期平均缩短30%,每天通过系统产生10万多个财务凭证,1万多条物资进出库记录,管理6000多个基建项目、近8000万条设备台账,公司生产经营管理各项业务的正常运转已离不开信息系统的支撑。
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